美国空军研究实验室完成弯度可变柔性机翼飞行演示

来源:中国航空报

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关键词:美国空军 弯度可变柔性机翼飞行

    美国空军研究实验室(AFRL) 近日成功完成弯度可变柔性机翼(VCCW)的飞行演示,此项技术能改变机翼外形,可大幅度提高飞机的航程和性能。传统机翼的离散铰链结构控制面空气阻力大,比较而言,平滑的弯度可变机翼能在飞机起降时提高升力、燃油效率更高、飞行机动性更好。

    2019年9月、10月间进行的飞行演示展示了VCCW第二次改进成果。较第一次风洞试验进行的改进相比,机翼尺寸更小、结构更为紧凑。演示中,这种8英尺(2。4米)长的机翼加装在商用遥控飞机上,飞机以低速飞行,完成了一系列控制机翼外形以降低飞行阻力、提高飞行机动性的操作动作。据悉,VCCW机翼蒙皮无尖突、无缝隙,表面平滑连续,不仅能降低噪音,而且还能提高飞机的飞行性能,从而节省油耗。


    (审核编辑: 智汇小新)